Вопрос по цифрам

Окна закрыты, ибо поют студенты:(

Так
у ЯК-38 три движка
Мне лень его считать

Берём двигло Ф 35
тяга 13 тонн, масса 1,7

С такими же пропорциями “удобный” ховер для 4х ховерника недобивает как бы не треть мощности, но если посмотреть на 15тонный восьмиховерник… Не добивает процентов двадцать. Десятиховерник - уже в норме.

Ещё раз, по тяге мы укладываемся даже без фантдопа!
А вот с расходом… всё печально

А еще систуму автоматики для всего этого надо на тонну минимум накинуть. иначе жахнет…
…задолбал этот снег идти…

Побойтесь наставника, зачем вам столько?
100 кг от силы!

там реально сложная автоматика куча насосов всяких разных холодильников., масла и прочего. 10 икарами то
управлять

Сложная, не спорю
Но с нормальным набором технологий… удасться упихнуть.
И да, ИМХО, ховеры тяжелее 12 тонн - откровенное извращение.

Там там автоматика механическая, а не электрическая,

Пруфы?

А там даже расчет глубокий не нужен (хотя это было бы конечно интересно)

Движок, который нарисован в игре, явно не из тех, что опирается на увеличенную плотность воздуха, создаваемую над твердой поверхностью.
Для такого даже не двигатель особый нужен, а воздушная подушка - которая не пущает нагнаный под нее воздух ни вверх, ни вбок.
Игровым же ховерам без разницы, что на них взгромоздят. Так что в пределах тропосферы им почти без разницы на какой высоте висеть - 5 м или 1000. Разве что взлётную массу придетсяпоправить - она увеличится за счёт тулупа для пилота - наверху холодно.

А дальше простая логика. У всех ховеролетов есть некоторая тяга, пусть будет Х, компенсирующая силу тяжести. Чтобы полететь, например, вперёд, Ховеролет наклоняет двигатель, меняется вектор тяги и его толкает вперёд. Но если он этим ограничится, то просто упадет на землю. Стало быть ту изначальную тягу Х надо будет увеличить на коэффициент, назовем его Ы - чтоб никто не догадался.

А теперь, внимание, лайфхак для обладателей ховеров ИРЛ. А давайте запустим наши ховеры на величину тяги ЫХ, но не будем их наклонять! Вопрос, что получится?

И это ещё не всё! Мы пока не касались того, как Ховер, изображённый в игре, будет преодолевать препятствия типа большая кочка!

Итак, Ховер летит вперёд на своей тяге ЫХ. Перед ним кочка. Получается, чтобы ее преодолеть, нужно при подлёте к ней увеличить тягу ЫХ ещё на некоторое значение, сначала для передних ховеров, затем для задних. Но летим-то мы быстро, движение корпуса вверх должно быть резким, и быть совершенно за считанные доли секунды! А значит тяга, которая на этот короткий период потребуется, должна быть просто огромной, в разы больше и Х и ЫХ. Я бы сказал, она должна на этот короткий достичь значения “до жопы”, потому обозначим эту кратковременнуб тягу, необходимую для избегания кочек ещё одним коэффициентом Ж. И двигатель должен быть способен поддерживать такие обороты, достаточно часто, между прочим! И не ломаться при этом. И уж если у кого-то в условиях постапока найдется несколько двигателей способных на тягу ЖЫХ, то проблем с полетами вообще быть не должно.

А уж за расход говорить даже не берусь.

У меня гермокабина. Ибо запах напалма поутру - это хорошо, то вот горелые покрышки - не очень. И ППК с интегрированным бронежилетом и климатконтролем:)

Вот нихрена. Висеть на высоте 5м сильно проще чем на высоте 1м. На тысяче проблем ещё меньше, главное ветер правильно замерить, а то сносить будет.

Вроде даже пытался замерять, сейчас точно не помню. Так что перезамерю.
Крафт массой 10т, разгоняется до 90 км/ч, то есть 25 м/с за 3,15с. То есть горизонтальное ускорение 8 м/с^2, а тяга 80 кН или 8,2 тонна-сил.
По теореме пифагора выводим, что полная тяга в таком случае равна 12,8 тонна-сил, а коэффициент равен 0,63 для горизонтальной составляющей, 0,78 для вертикальной, и 0,82 для соотношения горизонтальной и вертикальной.

Фигня. Строим крафт с грузоподъёмностью 10 тонн, нагружаем его на пять, ещё на сотню кг вешаем пластиковые обтекатели… Итак, нам нужно сохранять высоту полёта в 4 м (предполагаем, что ограничение скорости связано именно с безопасностью низковысотного парения), на что мы выделим 6 тонна-сил тяги. Итого у нас остаётся аж 10 тонна-сил на разгон. Забьём на разгон до сотни за полторы секунды. У нас тут будет возможность спокойно разогнаться до трёх сотен!

Вероятно в воздухе есть нечто, не позволяющее летать кроме как на сверхмалых

Все так.

За исключением полетов - вертолеты-то в игре летают. 100-200 метров это конечно тоже сверхмалые, но не настолько же, чтобы носом землю пахать и позволять пилить себя всяким милишкам.

А уж если взять только один движок, а к нему приделать два больших крыла… Явно доступная задача для людей, обслуживающих башенные пушки. А по топливу точно сильно дешевле выйдет.

Чисто технически, вертушки есть только в потасовках, а не в боях.
То есть вертушек в пустошах нет.

Это - к бешеным. У нас нет ВПП, у нас почти нет вооружения для того, что сие может поднять…

На картах летают иногда. Фоном. Я бы даже сказал на какой, если бы помнил ее название. Она, из новых. Там прямо в самом начале матча вдали пролетают вертолеты.


Гвоздец…

Хорошо, тогда нахрена ховеры, если в кроссауте ессть вертолёты?
Они летают существенно выше, чем может достать значительная часть наземки.
Они существенно экономичнее и…быстрее.
А ещё, бака на моём крафте хватит на шесть минут боя. Можно добить до пятнадцати. Это - от силы 25 км. Вертушка же спокойно имеет боевой радиус в четыре сотни. И скушает за “туда, пострелять и обратно” меньше, чем мой ховер за “пролетел 100 км в одну сторону”

Возможные варианты:
ховеры запущены в массовое производство, более того, пригодны к ремонту в местных мастерских, а вот вертолётные винты - нет.
Ховеркрафт в освоении лишь немногим сложнее остальной техники (ну то есть вдвое сложнее обычного автомобиля/танка, но на этом всё), а вот вертолёт…
В случае критических повреждений (то что у нас называется смертью, но в игре таковой не является) бронемобиль можно починить, даже если это паук или ховер. Вертушка разбивается к хренам

Скажи лучше - нахрена вертолеты, если есть такие ховеры)

Так ховеры же сливают.
По бронированию ± на одном уровне.
По нагрузке вертушки предпочтительнее.
По дальности и экономичности - кроют с избытком.
По эксплутационным и производственным затратам… Вертушки сливают только при куче допущений.

Мне что приснилось будто по лору во вселенной сексмашины нельзя летать высоко? Потому и самолетов нет и ховры изобретены

Ну…
Оракул влетел в чат

Я бы специально для кроссаутистов написал кулстори, что на орбите висит флот чужих, наблюдающий за эволюцией мутируюших людишек суперсолдат дабы забрать финальную форму для себя, этот же флот сбивает всё высоколетящее дабы быдло не смело подымать головушку и становиться угрозой хозяевам. За взлёт чего-то орбитального вообще удар антиматерией по площади