Ховерофил это как раз ты, хоть бы значение второго корня слова погуглил прежде чем такой бред писать. Последней патч ясно дал понять что игра сделана про ховеры и для ховеров и отрицать это будет только умалишенный.
1 лайк
Аааа. Ну тогда я спокоен. Тогда все окей. А то пару дней назад прям взбесило какое-то говно на четырех вроде колесах, которое тупо легко потащило мой тяж с двумя укрепленными и двумя бронированными гуслями.
1 лайк
8 слейпниров увозятся как санки на льду
1 лайк
Да. Не должны они как по льду дрифтить, но это упорно игнорируется и не замечается.
1 лайк
Особенно тати, вот прям имбище против ховеров
На это сообщение поступили жалобы от сообщества, поэтому оно временно скрыто.
Дрифт мествми полезен, он позволяет быстро развернуть крафт
На счёт перталкивания, сечас много тяж кабин которые могут ехать 85+ поэтому тут нечего удивительного,
Вон недавно МНЛ/Ермак/исполин загруженный до предела выгуливал и меня на себе катал колесник с Торреро
Есть еще один момент, у гусеницы максимально гуталиновая амортизатоция, и если крафт частью ходовых теряет сцепление крафт может становится легче + ходовые у которых остался зацеп могут вращатся быстрей иза игрового кривого движка
верится с трудом с учетом того что биграммное хмелесосное чудище спокойно толкает фулл загруженный колесный горбун
вставлю свои фифти цент
до переделки гусли могли науй паука любого не то что перетолкать, а перевернуть. я лично так делал, просто газ в пол и паучок барахтается как перевернувшийся крабик
закономерный вопрос - это норма? я конечно не буду утверждать что они сверх эффективны щас но если им гайки на приводах и крутить то явно не на сцепление и прочее. просто средняя ходовая и тут ещё во многом проблема конструктора.
окей. апаем им сцепление. в результате появляются упорки с подкабинным оружием типа гоблинов, которые даже хмелесосов будут катать по карте с веселым гыканьем. вбалансно? не думаю.
окей. апаем им хп, добавляем резисты. и что получаем? а получаем хмелесосов на хайоме, которые ещё чаще будут их юзать как броню. а ещё их можно будет по бокам на ховерки вешать, что с размерами голиафов позволяют закрыть крафт почти полностью, и получаем леталды с чугуниевыми бортами, которые замахаешься разбирать или ловить не прикрытую корму или морду в бамперочках. хотя про хмелесосов и гусли на роже я даже не преувеличил щаз почти всё 
на морде (а иногда и не только) в подвесе имеет голиафы/слейпнир или любые другие подходящие гусли. и им глубоко срать на то что ходовая не работает на гп потому что базу гп там делают биграмки или мнл.
нормальная такая практика, у меня на адронном насрале роль брони затворники играют, просто потому что они изи влезли между титанами (основная ходовая которая выкручивает в максимум гпшку адрона) и просто потому что они имеют охрененное соотношение прочки к массе в отличии от конструкционок, которые влезут на то же место по пинам. да, чутка режется динамика но в целом на это насрать.
есть ещё варианты изменений гусениц? сомнительно. ну разве что оставить всё как есть но добавить им скорости, оставив остальные параметры as is
в целом, туда же можно и роликонесущую часть отнести. а титан тау тут вообще емба в качестве хмельной брони, если там щит нагнетается при движении не касаясь карты. я не чекал мож и ошибаюсь
у титана щит выше самого движителя почти на 3 пина. выводы делайте сами
Это атом если что
если ты прям хочешь идейно играть на гусеницах
попробуй собрать мамонта на таких, подобного
они сейчас реально нормально более менее ездят, раньше хламом были
оговорился)
1 лайк
потому-что ты на них не играешь
да не то чтоб прямо хочу звездец. я на гуслях кроме легких почти и не играл, у меня рекорд на аспектах на 4 с лишним тысячи очков был именно на гусеничном крафте причём хитровсратом - там было 7 гусениц, 6 по бортам и одна по центру под аспектом, даже потеряв все ходовки по борту я мог двигаться нормально.
а машинист я не оч понимаю в принципе. хотя и не пробовал его, но у меня мамонты на структуру апнуты так что может будет интересно чёт подобное
вообще-то играем в два паука в кп часто